Diseño y cálculo de una pasarela para peatones y ciclistas sobre el arroyo Ñireco

Abstract

En la zona sur de San Carlos de Bariloche se proyecta un cruce vial en el que habrá mucho tráfico, por lo que se propone realizar una pasarela para peatones y ciclistas sobre el arroyo Ñireco que evite la congestión vial y permita la vinculación con espacios educativos, deportivos y de recreación del lugar. Se proyectará una pasarela de 98m de largo que brinde un paso seguro a los habitantes que transiten por este sector. A partir del Primer esquema del plan estratégico e integral de desarrollo (PEID) de San Carlos de Bariloche se analizará el contexto social y vial de la ciudad. Para la zona estudiada se realizará un estudio hidrológico analizando la topografía y obteniendo un mapa de inundación que permita definir la ubicación de la pasarela y la tipología más conveniente a utilizar. Se opta por realizar una pasarela compuesta por dos tramos, uno colgante y el otro convencional. Se propone colocar el tramo colgante en la zona con mayor presencia de agua en el año, evitando colocar pilas en el cauce que ante crecidas generen la acumulación de ramas y troncos. Para cada tramo de la pasarela se determina su geometría y sus dimensiones. A continuación, se realizará un predimensionado del tramo colgante a fin de tener una primera aproximación de las dimensiones de los perfiles y cables a usar. Se presentará el modelo de cada tramo de la pasarela, definiendo el mallado, los elementos utilizados, las condiciones de borde y las condiciones iniciales de la estructura. Se analizará el comportamiento dinámico de la estructura colgante para conocer el efecto de la carga de viento sobre la misma. Con el modelo de la estructura definido, podemos acceder al conocimiento de los esfuerzos, obtener las tensiones en cada elemento y verificarlos ante las solicitaciones correspondientes. También se realizará el dimensionado y la verificación de las uniones a utilizar en la pasarela. Una vez verificada la estabilidad y la resistencia de la estructura se procede a diseñar y dimensionar los anclajes y las fundaciones a partir de las propiedades de suelo adoptadas. Además, se justificará el uso y el cálculo de pilas de hormigón, que reemplazan a las torres metálicas utilizadas inicialmente. Por último, se presentan accesorios de unión entre cables o entre cables y perfiles para el tramo colgante. Para el tramo convencional se presentan escalinatas de ascenso y descenso a la estructura. También se presentan los elementos que forman parte de los tableros y las mantas de erosión de ambos tramos.

In the southern area of San Carlos de Bariloche, a road junction is planned where there will be a lot of traffic, so it is proposed to build a walkway for pedestrians and cyclists on the Ñireco stream that avoids road congestion and allows the link with educational spaces. sports and recreation of the place. A 98m long walkway will be designed to provide safe passage for residents passing through this sector. From the first draft of the Strategic and Integral Development Plan (PEID) of San Carlos de Bariloche, the social and road context of the city will be analyzed. For the study area, a hydrological study will be carried out, analyzing the topography and obtaining a flood map that will allow defining the location of the footbridge and the most convenient typology to use. It was decided to build a walkway made up of two sections, one suspended and the other conventional. It is proposed to place the hanging section in the area with the greatest presence of water in the year, avoiding the placement of piles in the channel that, in case of floods, generate the accumulation of branches and trunks. For each section of the walkway, its geometry and dimensions are determined. Next, a pre-dimensioning of the hanging section will be carried out to have a first approximation of the dimensions of the profiles and cables to be used. The model of each section of the walkway will be presented, defining the mesh, the elements used, the edge conditions and the initial conditions of the structure. The dynamic behavior of the hanging structure will be analyzed to know the effect of the wind load on it. With the model of the defined structure we can access the knowledge of the efforts, obtain the efforts in each element and verify them in response to the corresponding requests. The sizing and verification of the joints to be used on the walkway is also carried out. Once the stability and resistance of the structure has been verified, the anchors and foundations are designed and dimensioned based on the soil properties adopted. In addition, the use and calculation of concrete piles will be justified, which will replace the metal towers used initially. Finally, accessories are presented to join cables or cables and profiles for the hanging section. For the conventional section there are stairs going up and down to the structure. The elements that are part of the decks and erosion blankets of both sections are also presented